题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
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[NOIP 2012]开车旅行 NOIP/CSP 倍增法 线性结构 平衡树 ★★★ | WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW | 0 | C++ | 0.459 s | 8.36 MiB | 2024-01-13 23:20:58 | |
[NOIP 2012]开车旅行 NOIP/CSP 倍增法 线性结构 平衡树 ★★★ | WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW | 0 | C++ | 0.468 s | 8.36 MiB | 2024-01-13 23:17:25 | |
[CEOI1994]数列问题 差分约束 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 21:20:10 | |
[USACO Feb08] 奶牛式乘法 USACO 基本 ☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 19:06:51 | |
[WC 2010模拟] 奶牛排队 差分约束 图论 ★★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 17:59:31 | |
[WC 2010模拟] 奶牛排队 差分约束 图论 ★★ | AWAAAWAAAA | 80 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 17:38:19 | |
[HNOI 2005]狡猾的商人★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.167 s | 4.05 MiB | 2024-01-13 16:22:53 | |
[HNOI 2005]狡猾的商人★★☆ | AAAAWAAWAA | 80 | C++ | 0.067 s | 3.45 MiB | 2024-01-13 16:22:28 | |
[ZJOI 2009] 假期的宿舍 二分图 图论 网络流 匈牙利算法 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 16:11:05 | |
[NOI 1999]01串 NOI 图论 数学 最短路 差分约束 ★★☆ | AAAAA | 100 | C++ | 0.014 s | 3.45 MiB | 2024-01-13 16:10:49 | |
[ZJOI 2009] 假期的宿舍 二分图 图论 网络流 匈牙利算法 ★★☆ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.005 s | 5.98 MiB | 2024-01-13 16:10:43 | |
[NOI 1999]01串 NOI 图论 数学 最短路 差分约束 ★★☆ | AAAAA | 100 | C++ | 0.015 s | 3.51 MiB | 2024-01-13 15:53:11 | |
[NOI 1999]01串 NOI 图论 数学 最短路 差分约束 ★★☆ | AAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 15:28:18 | |
[BZOJ 2330]银河 图论 强连通分量 差分约束 ★★★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.085 s | 13.20 MiB | 2024-01-13 14:41:39 | |
[SCOI2011] 糖果 差分约束 拓扑排序 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.107 s | 13.17 MiB | 2024-01-13 14:40:49 | |
加法问题 基本 ☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 14:26:23 | |
車的放置 二分图 匈牙利算法 ★★☆ | AAAAA | 100 | C++ | 0.005 s | 5.35 MiB | 2024-01-13 14:19:53 | |
車的放置 二分图 匈牙利算法 ★★☆ | MMMMM | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2024-01-13 14:19:25 | |
[HZOI 2016]奖学金 HZOI 图论 差分约束 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.065 s | 1.47 MiB | 2024-01-13 11:51:13 | |
[HZOI 2016]奖学金 HZOI 图论 差分约束 ★★☆ | AAAAAATAAA | 90 | C++ | 1.000 s | 0.71 MiB | 2024-01-13 11:46:48 |