| 题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
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| 1398. 最长上升子序列 动态规划 二分优化 LIS ★☆ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.002 s | 0.32 MiB | 2017-04-30 14:42:53 | |
| 1398. 最长上升子序列 动态规划 二分优化 LIS ★☆ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.003 s | 0.32 MiB | 2017-04-30 14:42:33 | |
| 1398. 最长上升子序列 动态规划 二分优化 LIS ★☆ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.002 s | 0.32 MiB | 2017-04-30 14:41:47 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | WWWAWAWWWAAAAWAAWAAW | 50 | C++ | 0.025 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 14:00:53 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAWAAAAAAWWWWAWWAWWW | 50 | C++ | 0.025 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 14:00:29 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAAAAAAAAAAAAWAAAAAW | 90 | C++ | 0.024 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 14:00:00 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.023 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 13:59:44 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAAAAWAAAAAAAWAAAAAW | 85 | C++ | 0.026 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 13:43:35 | |
| 82. 单子序列最大和 贪心 前缀和 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.084 s | 0.31 MiB | 2017-04-30 13:14:33 | |
| 82. 单子序列最大和 贪心 前缀和 ★ | AWAAAAAAAA | 90 | C++ | 0.211 s | 0.31 MiB | 2017-04-30 13:09:42 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAAAAWAAAAAAAWAAAAAW | 85 | C++ | 0.025 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 12:58:13 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.023 s | 6.33 MiB | 2017-04-30 12:57:59 | |
| 1117. [WC 2010模拟] 奶牛排队 差分约束 图论 ★★ | AAWWWWWWWW | 20 | C++ | 0.010 s | 0.67 MiB | 2017-04-30 12:50:50 | |
| 2049. 疯狂动物城 树状数组 线段树 动态规划 LIS ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.233 s | 2.91 MiB | 2017-04-30 12:46:23 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAWAWWAAAAWAWWWWAWWW | 45 | C++ | 0.672 s | 6.32 MiB | 2017-04-30 12:41:55 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAWAWWTAATWTWWTTATTW | 30 | C++ | 9.312 s | 6.32 MiB | 2017-04-30 12:41:25 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAWAWWWAAWWWWWWWAWWW | 30 | C++ | 0.665 s | 6.32 MiB | 2017-04-30 12:40:54 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | AAWAWWWAAWWWWWWWAWWW | 30 | C++ | 0.637 s | 6.32 MiB | 2017-04-30 12:40:19 | |
| 1439. [NOIP 2013]货车运输 NOIP/CSP 图论 最小生成树 树 倍增法 树链剖分 LCA 瓶颈生成树 ★★★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.141 s | 4.06 MiB | 2017-04-30 12:31:21 | |
| 2362. 猜测 ★★★☆ | WWWWWWAWWAWAWWWWWWWW | 15 | C++ | 0.722 s | 6.32 MiB | 2017-04-30 12:19:58 |